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Autores:
José René Álvarez(INIHLEP Fac. Fil. y Letras UNT) - inihlep@filo.unt.edu.ar
La dictadura instaurada en Argentina en 1966 tenía por objetivo lograr una modernización brusca, contundente y acelerada de la economía del país. En materia ferroviaria elaboró el Plan de Mediano Plazo, que buscaba, reemplazar la tracción a vapor por la diésel; sustituir los vagones y coches de madera por unidades metálicas; incrementar las ganancias del servicio; reducir y disciplinar al personal ferroviario. Esto afectaba a Talleres Ferroviarios Tafí Viejo, un complejo ferroviario de veintidós hectáreas construido entre 1902 y 1910 especializado en la reparación y reconstrucción de locomotoras a vapor y en la construcción de coches y vagones de madera. ¿Cómo se organizaron los obreros y el pueblo taficeño para defender su fuente de trabajo ante el proyecto modernizador de la dictadura? ¿Qué características tuvo la violencia popular en este pueblo ferroviario? ¿Cómo fue la respuesta represiva de la dictadura? La protesta ferroviaria tuvo como protagonistas de la lucha frontal a militantes peronistas y comunistas, quienes estuvieron apoyados por la sociedad taficeña en la lucha frontal y en la crítica contra la dictadura, como así también en la búsqueda de una forma institucional de defensa con la creación de una entidad policlasista llamada comisión pro defensa de Tafí Viejo.
